近年來，安徽省合肥市生態(tài)環(huán)境局創(chuàng)新建立“公安先行介入、環(huán)保專業(yè)支撐、部門協(xié)同閉環(huán)”的聯(lián)合執(zhí)法機制，通過與公安部門的深度協(xié)作，實現(xiàn)對機動車檢驗機構(gòu)的精準打擊和長效治理。這一模式在實踐中展現(xiàn)出顯著成效，為全國移動源污染防治提供了可復制的經(jīng)驗。

傳統(tǒng)模式下，生態(tài)環(huán)境部門單獨開展檢驗機構(gòu)監(jiān)管面臨三大困境：一是缺乏強制手段，對違規(guī)機構(gòu)難以實施現(xiàn)場查封；二是技術(shù)鑒定復雜，證據(jù)固定周期長；三是隱蔽性強，部分“作弊”行為需特定設(shè)備才能識別。為突破瓶頸，2024年以來，合肥市生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合市公安局，探索建立“行刑銜接”聯(lián)動機制。

機制創(chuàng)新，打造“五步閉環(huán)”執(zhí)法鏈條。一是數(shù)據(jù)互通：建立風險預警共研、違法線索共查、技術(shù)支撐共享機制。環(huán)保部門依托大數(shù)據(jù)平臺篩查異常檢車記錄（如同一車主短期內(nèi)多次檢測、異地車牌集中檢測等），聯(lián)合公安部門開展靶向突擊檢查。二是 聯(lián)合研判：成立由公安食藥環(huán)知森支隊、生態(tài)環(huán)境保護綜合行政執(zhí)法支隊、第三方檢測專家組成的專案組，對重大案件實行“聯(lián)合辦理制”。某涉案檢測機構(gòu)通過篡改OBD診斷儀數(shù)據(jù)逃避監(jiān)管，專案組運用電子數(shù)據(jù)功能性鑒定技術(shù)鎖定關(guān)鍵證據(jù)鏈。三是精準打擊：實施"突擊檢查+遠程監(jiān)控"雙軌并行。公安部門負責控制現(xiàn)場人員，生態(tài)環(huán)境執(zhí)法人員同步調(diào)取檢測設(shè)備日志、視頻監(jiān)控等證據(jù)材料，實現(xiàn)“人證物證鏈式閉合”。四是行刑銜接：對于涉嫌刑事犯罪的案件，嚴格按照《刑法》第三百三十八條和三百四十六條之規(guī)定污染環(huán)境罪“兩法銜接”移送公安機關(guān)。五是長效震懾：建立黑名單制度，將受罰機動車檢驗機構(gòu)納入環(huán)保信用評價系統(tǒng)，同步通報市場監(jiān)管部門，在“雙隨機、一公開”聯(lián)合檢查中全面運用信用風險分類結(jié)果，實施差異化精準監(jiān)管。